国产GZMOO3履带式重型自动舟桥车

中国履带式重型自动舟桥车--军事装备科普

 

《孙子兵法》有云：“兵贵速，不贵久；兵久而国利者，未之有也。” 这句话的意思是，在军事战争中，时间都扮演着至关重要的角色，拖延时间必然导致失败。随着科技的不断进步，武器装备和军事指挥系统正在发生革命性变化，因此战争的时效性愈发凸显。在我国古代，军队通常采用八百里加急和烽火狼烟等方式传递战争信息，这展现了古代军队对于战争时效性的高度重视。因此，各国现代军事力量日益注重研发运-20大型军用战略运输机、陆基导弹专用运输车、航母等大型战略武器装备，以提升人员投送的效率和速度。这反映了对于军事行动迅速响应的紧迫需求，适应了当今快节奏、高科技的军事环境。而水陆两栖自动舟桥车就是执行快速机械化军事行动的有力保障。

未来的战争对运输设备需求越来越高

 

对于曾经沉浸在《红色警戒》游戏的军事爱好者而言，肯定记得里面大部分军事设施都是靠着军车原地展开而进行工作的。这款游戏中的军事设施总是充满科幻感，然而当我们看到“舟桥车”这个庞然大物的时候，我们才会认识到我国军工科技的进步。

《红色警戒》中的基地车

水陆两栖自动舟桥车，目前主要用于在江河湖面上搭设浮桥、及水上运输，通过这种浮桥，保障部队武器快速通过，顺利达到指定地点完成作战任务。虽然看上去笨拙，但现实中的舟桥车架设速度非常快。全自动化的国产GZMOO3履带式重型自动舟桥车，可在几十分钟内完成架桥任务，使部队快速通过。从而保证了军事行动的快速进行。

中国自行研制的GZM003履带式重型自行舟桥系统

中国自行研制的GZM003履带式重型自行舟桥系统

 

中国的GZM003履带式重型自行舟桥系统采用了双侧打开的设计。这一设计灵感最初源自苏联时期的ПММ-2型履带式自行舟桥车。ПММ-2采用МТ-М履带式牵引车作为基础桥车，它是在T-64底盘基础上发展而来的一种重型履带式牵引车，拥有两侧各7对负重轮，前部为驾驶室，后部装载着两层可以向两侧展开的浮体。在入水后，这些浮体展开并与中央车体形成一个完整的三浮体聚合物，具备独立承担门桥功能的能力。

打开后的舟桥车

国产GZM003履带式重型自行舟桥系统在外观上与ПММ-2自行舟桥相似，使中国成为世界上第二个拥有重型履带式自行舟桥的国家。虽然GZM003的结构基本与ПММ-2一致，但由于后者采用的T-64改进底盘已经过时，中国没有进行装备。因此，GZM003选择了96式坦克改进底盘，这一底盘已经广泛应用于多种军用工程机械上，成为中国新一代工程装备通用底盘。

现存泰山军事博物馆的“前苏联ПММ-2型自行舟桥车”

 

舟桥车细节图（感兴趣的朋友欢迎来泰山军博免费参观）

前苏联ПММ-2型自行舟桥车在展开中

 

舟桥车履带特写

舟桥车的后置螺旋桨特写

舟桥车驾驶舱特写

 

在作业时，一般将10辆车组成一个舟桥单位。自行舟桥进入水中，两侧的舟浮体展开，形成一个桥节。若干桥节可以组成一座完整的带式浮桥，其载重量为50吨。

 

此外，不仅能够单车形成门桥，还可以最多三车形成并联门桥。单车形成的单舟门桥载重量为42.5吨，两辆车组成的双舟门桥载重量可达85吨，而三辆车组成的三舟门桥载重量更可达到127.5吨，可以搭载更加重的车辆。

 

 

 

 

 

 

中国GZM003履带式重型自行舟桥系统单车体展开成漕渡门桥。

 

全部展开的中国GZM003履带式重型自行舟桥系统，实现车、舟、桁、板的“四位一体”。

 

国产GZM003履带式重型自行舟桥系统，从外观看是一种类似于ПММ-2自行舟桥的重型履带式自行舟桥。这也让中国成为了世界上第二个拥有重型履带式自行舟桥的国家。GZM003结构与ПММ-2基本一致，但由于后者使用的T-64改进底盘已经远远落后于时代，中国也没有装备，因此GZM003采用的是96式坦克改进底盘，这一底盘已经广泛应用到多种军用工程机械上，成为中国新一代工程装备通用底盘。

这款舟桥车在设计过程中就十分重视越野性能，对岸坡等水域附近的特殊地形具有良好的适应能力。在公布的视频中可以看出，这款门桥整体采用模块式设计，可以随意拆解组合，真正达到桥车合一，入水为桥，出水为车的高度机动性。

 

一般10辆车作为一个舟桥单位，在作业时，自行舟桥进入水中，两个侧舟浮体展开，形成一个桥节，若干桥节可形成一座完整的带式浮桥，浮桥载重量为50吨。此外，不仅能够单车形成门桥，还能最多三车形成并联门桥。其中单车形成的单舟门桥载重量为42.5吨，两辆车组成的双舟门桥载重量可以达到85吨，三辆车组成的三舟门桥载重量更可达到127.5吨，可以搭载更加重的车辆。

 

中国军人为俄军搭建的带式舟桥，可见桥面就是浮体

 

 

 

 

 

展开的中国GZM003自行舟桥系统。

国产GZM003作为中国首款履带式自行舟桥，具有卓越的性能和优势。其高起点和高效率使得地面部队特别是机械化装甲部队在各种环境下都能得到强力支持，为其提供如虎添翼的能力。

国产GZM003舟桥车还可以直接单独作为渡船来进行河面运输作业

 

不仅在战争中，GZM003舟桥车还在重大抢险救灾任务中发挥着关键作用。其高效的桥梁建设能力和大载重量使得它能够快速搭建桥梁，支持紧急救援行动。在面对自然灾害等紧急情况时，GZM003舟桥车将成为救援部队的得力助手，为社会主义建设和国家安全提供有力支持。

因此，GZM003舟桥车的配备必将更好地服务于未来战争及国家建设，为中国军队和国家应对多样化挑战提供强大的工程支持。